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전통과 최신 기술의 융합
나노 테크놀로지에 의한 새로운 진화.압도적인 가벼움,초고감도,그리고 강인한 토크
New골든 윙은 메인 material로 나노 레진 카본 프리 프리《구》를 채용.더욱 더 이신 material의 특성을 높이는 모아 두고, 개개의 모델에 적극적으로 하이 테이퍼화를 도입.
배트경을 굵고, 로드의 중심을 수중에 접근할 수 있고, 적정한 레진량에 콘트롤 하는 것으로,골든 윙 전통의「강한 켕김(팽팽하게 땅김/의욕)」고,「드라이인 가벼움」고,「고감도」같은 특성을 답습 하면서,강인한 토크감을 동반했던(어울렸던) 차세대의 blank《스》으로 승화했습니다.
보다 강고한 분자 구조를 소유,깊게 구부러짐 입 보면서 재빠르게 복원하려고 하는 나노 레진과 drastic인 하이 테이퍼의 융합은,(Fenwick)훼닉 전통의 골든 윙 시리즈에 새로운 날개를 전수했습니다.
(Fenwick)훼닉 GW C GW60CULJ (B.F.S.)
베이트 피네스 모델 중에(속에) 있어 가장 소프트에 쇼트,스피닝 태클(Tackle)의 영역에 들여놓았 넘버.
6'0"길이 만이 가능한 이르러 샤프하고 드라이인 가벼움과,작게 세세하게 잘게 써는 바와 같은《시이쿠》을 가능하게 하는 조작성은,먹게 하의 모션에 있어서 높은 어드벤티지를 발휘합니다.
루어 조작 때는 파 re #이라고 한 켕김(팽팽하게 땅김/의욕)가 있고, 높은 감도를 가지는 에도 불구하고,버스를 걸었다옆은 그 특성을 표변 하게 하고, 유연하게 구부러짐 포함이면서도 강하게 리프트 하는 blank 스파《와》는 나노 레진을 이용한 카본 프리 프리《구》만이 가능한 것.
라인 브레이크의 억제는 물론,마스침을 이용한 고양이 도구나 다운 쇼트 도구에 있어서,훅 부러짐이나,뻗음(늘어남,펴짐)의 리스크를 최소한으로 유치,확실히 버스를 뜨게 해 사그치 사를 가능하게 하고 있습니다.
