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에버그린 헤라클래스 팩트
HERACLES FACT HFAC-511MHST
이차원의 캐스팅 정밀 및 잡기위한 파워. 파워 피네스를 다하는 짧은 길이.
탑 토너멘터 후쿠시마 켄이 몇 년에 걸쳐 시크릿 로드로 몰래 계속 사용 결과를 내놓은 짧은 길이 팩트 511MHST.
베이트 피네스에서 사용 루어 전반을 정확 무비 캐스팅 하기위한 섬세하고 유연한 솔리드 팁,
심지어 훅킹 파워를 확실히 전달 잡기위한 MH 파워 버트에 의한 강유의 요소를 믹스한 파워 피네스 대응 베이트 로드입니다.
■ 이차원의 캐스팅도 ~ 경량 리그를 10cm × 10cm의 핀 명소
우선 특필해야 할 것은 단지 짧은 로드와는 차별화된 그 놀라운 캐스트 정확성. 후쿠시마 요컨대,
「바람이 부는 가운데, 가벼운 루어를 10cm 사방의 핀 명소로 낮은 탄도로 정확하게 보내는 수있다 "라고 할 정도. 단 1투 미스 캐스트가 승패를 결정하기도
치열한 상위 토너먼트에서는 물론 쉽사리 미끼를 단념 일본 각지의 하이프레셔 배스에 대해서도 정밀 주조의 장점은 헤아릴 수 없습니다.
캐스트 중시 테이퍼에 세팅된 섬세하고 유연한 솔리드 팁이 그 비밀. 쇼트 로드 특유의 캐스트 아큐라시와 처리의 장점이 크게 진화하고
오버행 어머닌과 커버를 주머니에 사이드 핸드 백핸드 피칭 등 모든 캐스트 양식을 자유 자재로 조종해, 다양한 각도에서 경량 루어 높은 정밀도로 보내는 것을 허용합니다.
■ 잡기위한 파워 ~ 짧은 길이의 약점을 보완하기 위해
하지만 단지 캐스팅이 결정만 하는 로드는 의미가 없습니다. 커버 주위의 핀 스폿에 캐스팅이 결정되면 당연히 버스에 입을 사용하지 쉬워진다.
또한이 까다로운 현장에서 신속하게 배스를 분리해야합니다.
그래서 베리 ~ 버트의 관형 부는 짧은 막대의 약점이기도 한 훅킹 스트로크의 짧음을 보충하면서 충분한 파워를 갖게하기 위해서
베이트 피네스 로드로는 비표준이라고도 말할 수 MH는 파워 설정하면서도 두께 설계되었습니다.
단단히 잡고 담는 있도록 세팅된 후쿠시마 엄선한 그립 형상과 함께 충분한 훅킹 파워를 확보 함과 동시에 즉시 그 파워를 배스로 알 수 있습니다.
■ 섬세한 조작 최고의 감도 압도적 인 스피드로 바이트 기회가 증가
물론 타후바스의 입을 열게하는 초섬세 미끼 조작이나 위화감 정도의 입질을 느낄 궁극의 감도도 짧은 길이 & 팩트 튠 솔리드 팁 특유의 성능.
또한, 지금까지의 베이트 피네스 스타일에 비해 압도적으로 손놀림이 좋아지는 것도 이 로드만.
스냅으로 원 핸드 캐스팅과 팁을 사용한 모션리스 캐스트 압도적인 스피드로 하루종일 정밀도 캐스트 머신처럼 찾아 와서 조종 느낌 바이트 기회를 늘려줍니다.
후쿠시마 켄의 힘의 비밀의 일단을 담당해온 사실 511MHST. 캐스트 정확도, 처리의 장점, 조작성, 파워 ...... 단지 짧은 만로드는 조금도 뚜껑 맛도 다른 짧은 길이.
자신 안에 감춰진 캐스트 능력을 끌어 더욱 높여 준다, 그리고 그 정밀 캐스트를 최대로 살리기 위한 걸고 잡는 파워를 겸비한 이상적인 짧은 길이 라드.
그것이 사실 511MHST입니다.
<대응 루어 & 장비>
높은 비중 웜 노싱커 / 베이트 네꼬 / 스몰 러버지그 / 라이트 텍사스 리그 etc...
| 길이 | 1.8m | 계수 | 1 |
|---|---|---|---|
| 표준 자중 | 105g | 파워 | 미디엄 헤비 |
| 루어 범위 | 3.5 ~ 17.5g (1 / 8 ~ 5 / 8oz) | 라인 범위 | 8 ~ 14lb |
자세한 특징
블랭크
캐스팅 정확성을 중시하고 팁으로부터 베리에 걸려 위화감 없이 힘이 마이그레이션 테이퍼 디자인의 솔리드 팁을 세팅.
베리 ~ 버트의 관형 부는 낮은 레진 퓨어 카본을 두께에 말려 들게 무도장 앤 샌드 마무리 (로고 주위는 제외) 더 버트 부 4 축 헤라클레스
크로스로 보강하는 것으로하여 힘과 끈기를 겸비한 파워와 가벼움을 양립.
이음매를 느끼게하지 않는 카브와 집념의 토탈 밸런스에 의해 캐스트에서 착륙까지 모든 동작을 스트레스 없이 할 수 있습니다.
가이드
시스템전체 가이드 토르자이ㅡ링 티타늄 프레임 싱글 풋 Fuji K 가이드를 채용.
로드가 경량화 되고 가이드 풋 의한 즈드 카브에 간섭을 최소화함으로써 조작성 및 감도를 높입니다.
또한 라인 공전이 좋고 다른 동일 사이즈 가이드 비해 링내경이 커지는 얇은 초경량 토르자이트링은 경량 루어 성장의 비거리를 약속합니다
포 그립
경량화를 위해 재장전을 배제하고 릴 시트와 블랭크 사이에 검지 손가락을 구부리는 미묘한 단차를 붙인 후쿠시마 고집 포어 디자인.
또한 검지가 확실히 그 단차에 걸리게 릴 시트의 스크류 너트를 짧은 화.
훅킹과 랜딩시에 단단히 힘을 넣을 수있는 짧은 막대의 훅킹 스트로크의 짧음을 커버하는 형태입니다.
그립 & 릴 시트
트리거 위치가 약간 앞으로 있으므로 무리한 힘을 필요로하지 않고 그립 및 파밍있는 Fuji ACS 릴 시트를 채용.
센터 그립 감도 중시 코르크 소재, 리어 그립은 내구성 중시의 EVA 소재, 그리고 분리 부는 무도장 앤 샌드 마무리에 철저하게 경량화.
짧은 막대와 궁합 발군의 캐스트 & 조작 정확도를 높일 설정입니다.
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(단, 길이 160cm이하 로드는 왕복 10,000원 , 길이 160cm 이상 또는 무게 10kg 이상 물품의 경우 화물택배 기준 왕복 20,000원 발생합니다.)
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